Tài xế lê ngọc hoàng

(gregljohnson.com)- tòa án tỉnh Thái Nguyên đưa ra quyết định bác kháng nghị kêu oan, tuyên y án tư năm sáu mon tù đối với tài xế container Lê Ngọc Hoàng.

Sáng 5-6, sau gần hai ngày làm việc, toàn án nhân dân tối cao tỉnh Thái Nguyên tuyên án so với Lê ngọc hoàng (tài xế container).

HĐXX phúc thẩm ra quyết định bác đối kháng kêu oan, tuyên y án bốn năm sáu mon tù so với Hoàng về tội vi phạm luật quy định về tinh chỉnh phương tiện giao thông vận tải đường bộ.

Bạn đang xem: Tài xế lê ngọc hoàng

*
TAND tỉnh Thái Nguyên bác 1-1 kêu oan, y án tài xế container Lê Ngọc Hoàng

Hoàng thuộc Ngô Văn đánh (tài xế xe cộ Innova) là nhì bị cáo trong vụ hạ thấp trên cao tốc thủ đô - Thái Nguyên khiến năm bạn tử vong. Vụ án đã từng gây nên nhiều bất đồng quan điểm về tội danh của Hoàng.

Chủ tọa xong xuôi lời tuyên án, mẹ Hoàng gào khóc, la ó chạy mọi toà. Mặt ngoài, không hề ít tài xế ở nhiều tỉnh thành cũng về theo dõi.

Trước đó, được nói lời sau cùng, Hoàng khóc: “Đây là lần thứ tư bị cáo đứng trước tòa, bị cáo vẫn khẳng định trong vụ tai nạn ngoài ý muốn mình không có lỗi. Mong muốn HĐXX minh oan cho bị cáo, bị cáo chịu oan cố này vẫn quá đủ rồi”.

Tại phần tranh luận, thay mặt đại diện VKS kiến nghị HĐXX tuyên bác kháng cáo của Hoàng. Kiểm gần kề viên (KSV) cho rằng trong vụ án này sơn là người có lỗi chính, Hoàng là người có lỗi ít hơn.

Hoàng không giảm vận tốc khi gặp mặt biển báo “Đi chậm”, không giảm vận tốc thấp hơn tốc độ tối thiểu lúc phát hiện xe Innova đang nhảy đèn cảnh báo nguy hiểm…

KSV còn thừa nhận định đấy là vụ án cảnh tỉnh toàn bộ tài xế, rằng vấn đề lưu thông với vận tốc 60-100 km/giờ theo đại dương báo trên giá long môn là trong điều kiện giao thông bình thường, mặc dù trường phù hợp này không bình thường vì xe cộ Innova của Sơn đã nháy đèn.

Xem thêm:


Ngược lại, Hoàng cùng các luật sư của chính mình đưa ra không ít căn cứ để cho thấy thêm mình không có lỗi.

Tài xế xe pháo container nêu ý kiến biển báo “Đi chậm” chỉ áp dụng với những xe rẽ phải để ra khỏi nút giao Yên Bình, trong những khi xe của bản thân đang đi thẳng, được quyền ưu tiên, ko phải đối tượng người sử dụng điều chỉnh của hải dương báo.

Đặc biệt, Hoàng xác định xe Innova của Sơn đã lùi chéo cánh từ làn cấp bách ra làn đường cơ mà xe container đang di chuyển.

Điều này được biểu đạt qua hồ nước sơ hiện trường vụ án, khi nhưng xe của Hoàng sau va va vẫn cách song song mép con đường 2,6 m, hoàn toàn đủ chỗ đến xe Innova.

Chính do vậy, nếu Sơn không lùi chéo cánh mà lùi liền kề hàng rào tôn lượn sóng thì nhì xe dường như không xảy ra va chạm…

Tuy vậy, các lập luận này đã biết thành bác bỏ.

*
Đề nghị bác kháng nghị kêu oan của bác tài container
(PL)- Đại diện VKSND tỉnh giấc Thái Nguyên nhận định rằng tài xế xe cộ container không oan và ý kiến đề nghị HĐXX bác kháng cáo của bị cáo này, tuyên y án sơ thẩm Hoàng bốn năm sáu mon tù, đánh chín năm tù.
TUYẾN PHAN